उपकरण हार्डवेयर र उपकरण कं, लिमिटेडले वर्षको पहिलो आधा मा आफ्नो बिक्री अपेक्षाहरू पार गरेको छ र आफ्नो आठ-महिना पुरानो Sinotrans डीलरशिप को लागी अधिक सेवा ठाउँ विस्तार गर्दैछ।
कम्पनीले आफ्नो ट्रक डिभिजनलाई अन्य दुई स्थानमा विस्तार गरेको छ - प्रबन्ध निर्देशक जलील डब्दौबले भने कि उक्त कम्पनी २ King Spanish स्पेनिश टाउन रोड किंगस्टनको पुरानो टेन्नेरी भवनमा रहेको छ र ग्रान्ट स्पून नजिकै वाटरलू रोडको माथि रहेको एउटा बन्धनको गोदाम हो। वितरकहरूले उपकरणâ € outside बाहिर पनि अपरेट गर्न सक्दछन्। १88 स्प्यानिश टाउन रोडमा मुख्यालय।
गत वर्षको मेमा, उपकरण हार्डवेयरले सिनोट्रक युनिटहरू बेच्न शुरू गर्‍यो। उनले भने कि वर्षको अन्त्यसम्ममा three रैक र लिफ्टमा रहेको सेवा विभागलाई छ वटामा विस्तार गरिनेछ।
“अहिलेसम्म हामीले करीव १ 150० ट्रकहरू बिक्री गरिसकेका छौं, जुन अपेक्षित भन्दा राम्रो छ किनकि त्यो हामीसँग छैन,” डाब्डौबले फाइनान्सियल कलेक्टरलाई भने, बजारको चासो मुख्यतया मुखबाट आएको हो।
सब भन्दा लोकप्रिय छ छ व्हील डम्प ट्रक हो जुन १० टन, १ 14 घन यार्ड, र selling .3. million मिलियन भन्दा कममा बेच्ने। उसले भन्यो।
सिनोट्रक चिनियाँ ब्रान्ड मध्ये एक हो जुन भर्खरै जमैकन बजारमा प्रवेश गरेको छ। अन्य ब्रान्डहरू ट्याcक-वेल्ड समूह द्वारा जारी Shacman, र Foton केहि मोटर्स द्वारा जारी छ केही हदसम्म।
जमैकाको ट्रकि department्ग विभाग मुख्यतया बेलायत र अमेरिकी बजारबाट खरिद गरिएको दोस्रो-हात ट्रकहरूमा निर्भर गर्दछ। यद्यपि दोस्रो हातका सवारीसाधनको बढ्दो जटिलता र जमैकामा ट्रकको अभावका कारण सेकेन्ड ह्यान्ड वाहनहरू मर्मत सम्भारका कारण समस्याग्रस्त भएका छन्। प्राविधिक क्षमताहरू र उपकरणहरू तिनीहरूका लागि सेवाहरू प्रदान गर्न, र स्पेयर पार्ट्सको अभाव।
चिनियाँ ट्रकहरूले अमेरिकी र बेलायती ट्रकहरूको बुढेसकालको फ्ल्यासलाई प्रतिस्थापन गर्दैछन्। उपकरण हार्डवेयर कम्पनी कम्पनीको बेडको साटासाट गर्ने उपकरणहरू मध्ये एक हो, र भने कि यदि यो सफल भयो भने एक ट्रक व्यापारीको रूपमा बजारमा प्रवेश गर्नका लागि।
Dabdub उनको कम्पनी अन्ततः नयाँ डिलरशिप निर्माण गर्न कत्ति लगानी, र यस वर्ष मर्मत क्षेत्र दोगुना गर्न बढी पैसा खर्च गर्ने आफ्नो योजना भन्न अस्वीकार गरे।
जमैकामा वितरित चिनियाँ ट्रकको लागत 4. 4. लाख 32२ लाख अमेरिकी डलर छ, जसमध्ये सबैभन्दा महँगो शाकम्यान एकाई हो।
बहु उद्योग स्रोतका अनुसार तिनीहरू दोस्रो सेकेण्ड ब्रिटिश र अमेरिकी दोस्रो हात ट्रकहरू भन्दा सस्तो छन्, मर्मतसम्भार गर्न सस्तो छ, र मर्मतको आधारमा लामो सेवा जीवन प्रदान गर्दछ।
सिनोट्रकले १०-टन ट्रक र १२ व्हील र १ wheel व्हील ओभरलोड ट्रकहरू संचालन गर्दछ। यी ट्रकहरूले उनीहरूको लोड 50०% बढाएका छन् र मुख्यतया जमैकाको खानी उद्योगमा प्रयोग गरिन्छ।
यस रूपान्तरण गर्ने कम्पनीहरू मध्ये एक इनोवेटिभ ट्रक हो, जसले सेन्ट एन-सेन्टको स्क्वालेनबर्ग खदानबाट बक्साइट ढुवानी गर्दछ। क्याथ्रीन सीमा र सेन्ट एनको पानी उपत्यकामा गहिरो खानीहरू। यी खानाहरू ठाडो ढलानले चित्रण गर्छ। डिग्री (सडक उचाईको मुनि तल) चिनियाँ एकाईहरू।
"नतीजा मात्र धेरै राम्रो छैन, तर प्रभाव धेरै राम्रो छ।" म्याकमारिसले मुस्कुराउँदै घोषणा गरे। "हामीले आफ्नो फ्ल्याटमा २० अमेरिकी ट्रकहरू हटायौं र समान मात्रामा सिनोट्रुक पनि लगानी गर्यौं, जसले तुरून्तै १०० प्रतिशतले टोनगेनलाई बढायो," म्याकमोरिसले भने।
पुरानो फ्ल्याटका लागि कहिलेकाँही ट्रक डाउनटाइमको कारण अर्डरहरू पूरा गर्न असम्भव थियो, जसले कम्पनीको राजस्वलाई नोक्सान भोग्नुपरेको थियो, तर म्याक मोरिसले भने कि ट्रक प्रतिस्थापनको कारण उसको व्यवसाय अब डाउनटाइम र निरन्तर मर्मत लागतको अधीनमा छैन। समस्याहरू